Las investigaciones desarrolladas por DATS han contribuido a un aumento del conocimiento en el área del Tráfico y la Seguridad Vial. En este sentido, el grupo ha realizado un esfuerzo en la difusión de estos hallazgos mediante su diseminación a través de librosartículos en revistas científicas y/o congresos de carácter científico y divulgativo. Complementariamente, el grupo ha participado de manera activa en y con los medios de comunicación de masas con el objetivo de comunicar e influir en la población.

Fruto también de algunos de estos proyectos desarrollados por DATS, se han diseñadointervenciones: planes de seguridad vial, medidas y contramedidas en el código de circulación, auditorías e inspecciones de carreteras, programas formativos, etc; y, por otro lado, se han desarrollado recursos y herramientas: simuladores de conducción, aplicaciones informáticas, vídeos de concienciación, etc; con el fin de reducir los accidentes de tránsito.

Los proyectos que se desarrollan tienen base en la investigación y se mantiene presente una idea fundamental: el objetivo último de cualquier investigación en el ámbito de la seguridad vial eselaborar, diseñar e implementar intervenciones que conlleven a una reducción de las consecuencias negativas del tráfico.

 

 

Experiencia

Las investigaciones desarrolladas por DATS han contribuido a un aumento del conocimiento en el área del Tráfico y la Seguridad Vial. En este sentido, el grupo ha realizado un esfuerzo en la difusión de estos hallazgos mediante su diseminación a través de libros, artículos en revistas científicas y/o congresos de carácter científico y divulgativo. Complementariamente, el grupo ha participado de manera activa en y con los medios de comunicación de masas con el objetivo de comunicar e influir en la población.

Fruto también de algunos de estos proyectos desarrollados por DATS, se han diseñado intervenciones: planes de seguridad vial, medidas y contramedidas en el código de circulación, auditorías e inspecciones de carreteras, programas formativos, etc; y, por otro lado, se han desarrollado recursos y herramientas: simuladores de conducción, aplicaciones informáticas, vídeos de concienciación, etc; con el fin de reducir los accidentes de tránsito.

Los proyectos que se desarrollan tienen base en la investigación y se mantiene presente una idea fundamental: el objetivo último de cualquier investigación en el ámbito de la seguridad vial es elaborar, diseñar e implementar intervenciones que conlleven a una reducción de las consecuencias negativas del tráfico.

Asesoramiento y apoyo técnico sobre investigación y desarrollo en materias de seguridad.

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2012-2013
MobiMea.

El Grupo de Investigación DATS, junto con el Grupo de Investigación ARTEC, mantienen un contrato de asesoría con MobiMea, empresa de servicios globales especializada en telecomunicaciones, logística, administración, marketing y finanzas, con un área de actuación a nivel internacional.

Los objetivos de esta asesoría, entre otros, son realizar propuestas de proyectos de investigación, desarrollo e innovación sobre tráfico y seguridad vial basados en sistemas de simulación y otros sistemas tecnológicos así como cursos de formación y servicios publicitarios y de comunicación.

asesoramiento y apoyo técnico sobre investigación y desarrollo en materias de seguridad.

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2002-2010
Attitudes-Audi.

Asesoría con Audi para su programa social Attitudes. Attitudes es un programa de Responsabilidad Social Corporativa, un compromiso con la seguridad vial, el medio ambiente y la educación.

El objetivo de la asesoría, que se ha extendido durante ocho años, ha sido colaborar en la orientación y desarrollo de las acciones del programa social.

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meeting for advice on simulation systems for drivers.

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2009
TUR (Transporterhvervets Uddannelsesrad)

Asesoría con el TUR (en inglés The Transport Training Board) que es responsable de poner normas nacionales y objetivos para todo el aprendizaje que se entrena para el personal vigente del sector de transporte en Dinamarca, así como para toda la educación de mercado de trabajo (el Sistema AMU) para el mismo sector.

El objetivo de la asesoría ha sido colaborar en el informe que para el gobierno estaban preparando sobre sistemas de simulación orientados a la formación tanto inicial como contínua de conductores profesionales. Dentro del mismo se ha orientado al TUR sobre la idoneidad, ratio costo/beneficios, tipología de simuladores de conducción, etc. abordando para ello tanto los aspectos tecnológicos como los pedagógicos.

Realizado por el Grupo de Investigación DATS, junto con del Grupo de Investigación SINTEC, y el Grupo de Investigación ARTEC.

contrato de asesoramiento técnico abierto.

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2008-2011
AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación).

El Grupo de investigación DATS mantiene un contrato de asesoramiento con AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación) entidad privada sin fines lucrativos que se creo en 1986. Su actividad contribuye a mejorar la calidad y competitividad de las empresas, sus productos y servicios.

La asesoría tiene como objetivo establecer el protocolo que formaliza la actividad para que los investigadores del grupo realicen la evaluación de proyectos que AENOR certifica.

El experto evaluará el proyecto de I+D+i para el que ha sido seleccionado por AENOR de acuerdo con el Reglamento Particular de Certificación aplicable a proyectos de I+D+i de AENOR

asesoramiento y asistencia técnica en el área de educación y seguridad vial.

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2000-2006
Iniciativas de Educación y Seguridad Vial.

Asesoría para Iniciativas de Educación y Seguridad Vial S.L., empresa que realiza formación e instrucción en educación vial así como concienciar sobre la grave problemática social generada por los accidentes de tráfico.

El objetivo de la asesoría ha sido colaborar, entre otros, en tres grandes proyectos:

-Parque Infantil de Tráfico del Circuito Ricardo Tormo de Cheste

(Programa disminuidos físicos, psiquicos, ciclomotor ayuntamientos)

(Enlace con web del PIT si todavía existe la misma NO EXISTE, en su defecto y en todo caso hay que generar una ficha nuestra)

-Programa de Personas Mayores del IMSERSO

-Desarrollo de Sistemas móviles de simuladores de conducción

asesoramiento y apoyo técnico sobre investigación y desarrollo en materias de seguridad.

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2005-2006
Repsol Exploración.

Asesoría con Repsol Exploración, ahora área de Exploración y Producción (E&P) se encarga del desarrollo de las actividades de inspección de nuevas áreas donde operar para la producción de petróleo y gas natural.

El objeto de la asesoría ha sido la orientación de las estrategias de prevención de riesgos laborales por tráfico derivados del transporte en las distintas ubicaciones de extracción y producción petrolifera, así como la formación del personal directivo de dichas exploraciones en Argentina, Brasil, Ecuador, Mexico y EE.UU.

Ver Seminario de Seguridad Vial.

Ver Ponencia Simulador de Conducción Defensiva.

asesoramiento en materia de seguridad.

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2002-2003
U.N. de Circulación RENFE

Asesoría para la Unidad de Negocio de Circulación de la Red de Ferrocarriles Españoles que tiene como objetivo principal establecer negocios especializados, más competitivos y próximos a las demandas y expectativas de la sociedad actual.

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asesoramiento y apoyo técnico sobre investigación y desarrollo en materias de seguridad.

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2002-2003
Norauto.

Asesoría con Norauto, empresa referente en ofrecer los servicios necesarios para el mantenimiento y mejora del automóvil.

Algunos de los contenidos realizados del servicio de asesoría y seguimiento han sido:

- Análisis de estrategias generales de seguridad.

- Desarrollo y evaluación de campañas dirigidas a los clientes potenciales.

- Estudio y evaluación de programas de intervención dirigidos a diversos públicos objetivos (infantil, juvenil y tercera edad).

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asesoramiento en materia de análisis de comportamiento en el tráfico.

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2001-2004
Ayuntamiento de Valencia.

Asesorías con el Ayuntamiento de Valencia, y más concretamente con la Concejalía de Tráfico y con el Servicio de Circulación que se encarga de mejorar y mantener la buena circulación dentro del casco urbano de la ciudad de Valencia y de optimizar la fluidez del tráfico para una mejor circulación.

Algunos de los trabajos han sido:

- Cursos de perfeccionamiento de tráfico, seguridad vial, transportes o similares que contribuyan a la mejora de las condiciones de la movilidad en la ciudad.

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asesoramiento y apoyo técnico.

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1998-2005
EMT Valencia

Asesoría con la EMT (Empresa Municipal de Transportes) de la Ciudad de Valencia (España), que gestiona los autobuses de la red de transporte público dentro de la ciudad de Valencia y algunos núcleos urbanos cercanos, permitiendo la movilidad de miles de personas diariamente.

El objetivo de la asesoría ha sido definir y desarrollar distintas acciones entre las que se encuentran la selección de conductores y el desarrollo de materiales de formación para los conductores de autobús.

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asesoramiento y apoyo técnico.

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1996-2003
Aumar.

Asesoría con AUMAR (Autopistas del Mare Nostrum), hoy dentro del Grupo Abertis, responsables de la gestión de las autopistas que conforman la red de autopistas del Mediterráneo.

El objetivo de la asesoría ha sido multiple:

- Actualización del parte de incidentes y su informatización.

- Análisis estadístico de accidentes e incidentes.

- Introducción de elementos/tecnologías en la vía.

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Actualización de los baremos de evaluación de variables psicomotoras del Reglamento General de Conductores.

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2012
Ministerio del Interior. Dirección General de Tráfico.

El objetivo general de este estudio es ajustar y adecuar la evaluación de los conductores a las características de la población actual. Entre los objetivos específicos y, acorde con la función preventiva de los Centros de Reconocimiento de Conductores, destacamos la normalización (modernización/actualización) de los baremos de los equipos utilizados para evaluar la capacidad perceptivo-motora de los conductores, acorde con los cambios psicológicos, sociales, tecnológicos, contextuales, etc. que se han producido a partir de la última normalización de equipos (Resolución de la D.G.T. de 14/VI/1987).

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PLAN INTEGRAL DE ELIMINACIÓN Y ERRADICACIÓN DE PUNTOS NEGROS EN LAS CARRETERAS DE LA DIPUTACIÓN DE VALENCIA.

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2010-2011
Area de carreteras. DIVAL (Diputación de Valencia).

El objetivo general del proyecto de investigación, desarrollo e innovación es incrementar los conocimientos acerca de los puntos negros en general y particularmente de aquellos que existen en las carreteras de la Diputación de Valencia, con implicación de la infraestructura, con el fin de establecer las medias y contramedidas que contribuyan a conseguir en su primer momento eliminarlos y en última instancia, en la medida que lo permita el desarrollo de la ciencia, erradicarlos.

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proyecto "ten d by night" (dark, dance, disco, dose, drugs, drive, danger, damage, disability, death).


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2008-2010
PHEA (Public Health Executive Agency). European Commission.

Proyecto de investigación, desarrollo e innovación para intervenir sobre factores de riesgo asociados a los accidentes de los jóvenes. El objetivo estratégico del proyecto TEN D es definir una visión europea a fin de contribuir a la reducción del número y gravedad de accidentes de tráfico, en particular aquellos en los que hay jóvenes involucrados, ocurridos durante los fines de semana y que pueden ser relacionados con el consumo de alcohol y sustancias psicoactivas.

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estudio de tipo poblacional sobre "seguridad vial infantil: el contexto urbano y social".

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2009
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre seguridad vial infantil y el contexto urbano y social. El fin último de la investigación ha sido determinar la percepción que tiene la población española sobre Seguridad Vial Infantil, así como determinar la incidencia de el contexto urbano y social. En este sentido se han estudiado las percepciones, creencias, pensamientos, actitudes y conductas tanto de los niños y de sus padres (mediante dos muestras tan distintas como complementarias).

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estudio de tipo documental sobre "seguridad vial infantil: el contexto urbano y social".


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2009
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre seguridad vial infantil y su relación con el contexto urbano y social.

El objeto de la presente investigación ha sido incrementar los conocimientos que se tienen sobre seguridad vial infantil y su relación con el contexto urbano y social.

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evaluación del proyecto "068-0808: glorietas garcia castro del ayuntamiento de a coruña".

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2008
AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación).

En el marco del contrato de asesoramiento que el Grupo de investigación DATS mantiene con AENOR se ha realizado la evaluación del proyecto de I+D+i del "Proyecto 068_0808: GLORIETAS GARCIA CASTRO del AYUNTAMIENTO DE A CORUÑA"

Para lo cual Francisco Alonso, en calidad de experto, ha emitido los siguientes informes:

-Un informe de conformidad con la norma UNE 166001:2006

-Un informe de experto, acerca del la naturaleza del proyecto, de conformidad con el artículo 35 del Texto Refundido de la Ley del Impuesto de Sociedades.

Ambos en modelos de AENOR.

estudio de opinión de la población española sobre "salud y conducción".

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2008
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre salud y conducción. El fin último de la investigación ha sido determinar la percepción que tiene la población española sobre "Salud y conducción", así como determinar la incidencia de determinados trastornos y patologías psíquicas y físicas en la conducción.

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estudio de tipo documental sobre "salud y conducción".

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2008
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre salud y conducción. El objeto de la presente investigación ha sido incrementar los conocimientos que se tienen sobre la incidencia de los trastornos físicos y psicológicos en la conducción. Como en otros casos el objetivo último de cualquier investigación en el ámbito de la seguridad vial es elaborar, diseñar e implementar intervenciones que conlleven a una reducción en las consecuencias negativas del tráfico, así como la orientación de la misma que ha seguido este camino.

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estudio de opinión de la población española sobre "conducta social y seguridad vial".

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2007
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre la conducta social en la conducciónEl fin último de la presente investigación ha sido determinar la percepción que tiene la población española sobre “Conducta prosocial y seguridad vial”. Este estudio nos ha permitido conocer la opinión de los conductores españoles sobre una serie de aspectos relacionados con sus roles sociales y la influencia que tienen en la conducción.

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estudio de tipo documental sobre "conducta social y seguridad vial".

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2007
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre la conducta social en el tráfico con el objetivo de incrementar los conocimientos sobre la incidencia que tienen la conducta prosocial versus conducta antisocial en el ámbito del tráfico y la seguridad vial.

El estudio documental abarca los siguientes aspectos: Analizar la importancia de este aspecto de la naturaleza humana, la complejidad de las reacciones y los procesos que lo organizan, Origen del comportamiento prosocial, sus determinantes y los contextos viales en los que se produce con más facilidad, Relacionar cómo puede educarse para fomentarlo en el contexto del tráfico y la seguridad vial.

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estudio de opinión de la población española sobre "emociones y conducción".

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2006
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre las emociones en la conducción. En última instancia el estudio trata de responder a preguntas tales como: ¿Están las emociones presentes en la conducción? ¿En qué grado? ¿Cómo afectan? Si suponemos que las emociones afectan a la conducción, y si lo hacen de forma negativa incidiendo en los accidentes, ¿qué podemos hacer para controlarlas? Así mismo el estudio incluye variables descriptivas de la muestra, aspectos relacionados con las emociones de los sujetos, tanto de rasgo como de estado, además de establecer una clasificación de los conductores a partir de una escala de inteligencia emocional.

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estudio de tipo documental sobre "emociones y conducción".

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2006
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre emociones y conducción con el fin de incrementar los conocimientos que se tienen sobre la incidencia e influencia que tienen las emociones en el ámbito del tráfico y la seguridad vial.

El estudio documental abarca los siguientes aspectos: Análisis teórico de los distintos modelos de emociones, Identificación, categorización y descripción de las emociones en el ámbito del tráfico, Determinación de áreas de intervención para la mejora de la vivencia de las emociones en el tráfico, Estudiar específicamente el papel de las emociones en la comunicación.

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estudio de opinión de la población española sobre "justicia y tráfico".

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2005
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre la justicia en el tráfico. El objetivo propio del estudio es conocer las percepciones, creencias, pensamientos, actitudes y conductas de los ciudadanos españoles sobre la legislación, la supervisión policial y la justicia en el ámbito de los delitos de tráfico. Los resultados arrojan valiosa información que nos ha permitido comprender cómo es percibido el fenómeno por parte de la población española, así como frecuencias y motivaciones de gran utilidad a la hora de explicar determinados comportamientos del conductor y su posición respecto a las medidas y contramedidas orientadas a la solución de la problemática.

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estudio de tipo documental sobre "justicia y tráfico".

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2005
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre justicia y tráfico. El objeto de la presente investigación ha sido incrementar los conocimientos que se tienen sobre la legislación, la supervisión policial y la justicia en el ámbito de los delitos de tráfico.

El estudio documental abarca los siguientes aspectos: Análisis teórico de los distintos modos de punición, Identificación, categorización y descripción de sistemas punitivos en tráfico en diferentes países, Análisis de los cambios de legislación en materia de tráfico en nuestro país, Recopilación y estudio de casos paradigmáticos (modélicos/no modélicos) sancionadores en tráfico en distintos países.

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estudio de opinión de la población joven española sobre "jóvenes y accidentes de tráfico".

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2004
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre jóvenes y conducción con el fin de conocer las percepciones, creencias, pensamientos, actitudes y conductas de los jóvenes sobre la conducción.

Se han analizado cuestiones tales como los jóvenes en su relación con el tráfico y con sus vehículos, el historial de accidentes y la tasa de infracciones que suelen cometer (restringidas a unas infracciones específicas), y en su defensa, cómo no, la relación que tienen estas infracciones y accidentes con las de sus padres en lo que hemos venido a titular “padres y jóvenes unidos por el tráfico”, además de tratar de establecer qué relación tiene todo esto con sus estilos de vida.

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estudio de tipo documental sobre "jóvenes y accidentes de tráfico".

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2004
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre jóvenes y conducción. El objeto de la presente investigación ha sido incrementar los conocimientos que se tienen sobre los jóvenes en el ámbito de la conducción.

El estudio documental abarca los siguientes aspectos: Descripción y acotación del “grupo de riesgo”, Análisis cualitativo de estadísticas, investigación y práctica, Identificación, categorización y descripción de intervenciones dirigidos a esta población.

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estudio de opinión de la población española sobre "formación y educación vial".

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2003
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre formación y educación vial.

Cuestiones estudiadas han sido la importancia de la educación y de la formación vial, Elementos negativos que se perciben en ambos sistemas actualmente, Cómo piensan que debería ser esa educación y formación vial, Poblaciones a las que debería ir dirigida cada una de ellas (edades, etc.), Evaluación del grado de aplicación de la educación vial en nuestro país y de la utilidad real de la formación vial tal y como están establecidas.

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estudio de tipo documental sobre "formación y educación vial".

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2003
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre formación y educación vial. El objeto de la presente investigación ha sido incrementar los conocimientos que se tienen sobre la formación y la educación vial como unas de las medidas que de manera más importante y decidida deben de aplicarse para mejorar la seguridad vial. Como en otros casos el objetivo último de cualquier investigación en el ámbito de la seguridad vial es elaborar, diseñar e implementar intervenciones que conlleven a una reducción en las consecuencias negativas del tráfico, así como la orientación de la misma que ha seguido este camino.

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investigación de tipo poblacional sobre "las distracciones en la conducción".

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2003-2004
Fundació RACC de foment i defensa de l'automobilista

Proyecto de investigación documental sobre las distracciones en la conducción.

El objetivo de esta investigación ha sido permitir expresar a la población general sus percepciones y pensamientos sobre la distracción al volante. Revertir estos datos a la sociedad como motivo y material de reflexión y facilitarlos a las personas o instituciones que tengan competencias sobre esta problemática.

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investigación de tipo documental sobre "las distracciones en la conducción".

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2003-2004
Fundació RACC de foment i defensa de l'automobilista

Proyecto de investigación documental sobre las distracciones en la conducción con el objetivo específico de esta investigación consiste en dotar a los diversos colectivos y personas, con responsabilidad pública o privada en materia de Seguridad Vial de un documento que centre las distracciones al volante como motivo de estudio y herramienta diferencial de intervención para mitigar el problema de la accidentalidad vial.

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investigación de tipo epidemiológico sobre "las distracciones en la conducción".

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2003-2004
Fundació RACC de foment i defensa de l'automobilista

Proyecto de investigación con metodología epidemiológica sobre las distracciones en la conducción.

El objetivo del proyecto de investigación ha sido proporcionar una visión objetiva sobre el desenvolvimiento de la accidentalidad viaria que ha podido ser causada por la distracción del conductor y ofrecer una visión crítica de la información que al respecto se dispone en cuanto a los datos de accidentalidad atribuidos a esta causa.

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estudio para la definición del i plan global de seguridad vial y elaboración de la presentación audiovisual del mismo.

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2003-2004
Consellería de infraestructuras y transporte. Generalitat Valenciana

Los trabajos que se realizaron fueron:

- Revisión documental sobre principios de planes de Seguridad Vial a nivel internacional.

- Definición del plan.

- Desarrollo informático en la aplicación “Director” de la presentación pública.

- Elaboración de la presentación en formato Cd-Rom para los medios de comunicación.

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investigación sobre "factores que inciden en la seguridad y propuestas de actuación para la ciudad de murcia" (sevam).

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2003-2004
Ayuntamiento de Murcia.

Proyecto de investigación, desarrollo e innovación sobre los factores que inciden en la seguridad en la ciudad de Murcia y el desarrollo de medidas de intervención.

El proyecto ha tenido una orientación investigadora mediante la realización de un estudio estadístico diagnóstico sobre accidentalidad por tráfico en la ciudad de Murcia con los datos correspondientes al período 1993-2000.

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estudio de opinión de la población española ante la "agresividad y conducción".

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2002
Attitudes-Audi

Proyecto de investigación de opinión sobre la agresividad en la conducción.

El objetivo propio del estudio es conocer las percepciones, creencias, pensamientos, actitudes y conductas de los ciudadanos españoles sobre este tema. Los resultados arrojan valiosa información que nos ha permitido comprender cómo es percibido el fenómeno por parte de la población española, así como frecuencias y motivaciones de gran utilidad a la hora de explicar determinados comportamientos del conductor y su posición respecto a las medidas y contramedidas orientadas a la solución de la problemática.

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estudio de tipo documental sobre "agresividad y conducción".

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2002
Attitudes-Audi

Estudio de tipo documental sobre la agresividad en la conducción con el objetivo de incrementar los conocimientos que se tienen sobre un factor de riesgo en la conducción que está en continuo crecimiento como es el caso de la agresividad en la conducción. Como en otros casos el objetivo último de cualquier investigación en el ámbito de la seguridad vial es elaborar, diseñar e implementar intervenciones que conlleven a una reducción en las consecuencias negativas del tráfico, así como la orientación de la misma que ha seguido este camino.

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estudio sobre "la prevención de accidentes in-itinere 2" (paint2).

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2002-2003
Unión de Mutuas

Estudios epidemiológicos para identificar los principales factores determinantes de la producción de accidentes de tráfico en la Comunidad Valenciana.

Este segundo estudio ha tenido como objeto realizar un análisis de los accidentes de tráfico laborales con el fin de determinar los principales factores y grupos de riesgo que intervienen en los mismos.

Desarrollado por el Grupo de Investigación METRAS en colaboración con el Grupo de Investigación DATS.

traducción, aplicación y análisis de la adaptación inicial del "driver behaviour questionaire".

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2002-2004
Fundació RACC de Foment i Defensa de l'Automobilista.

El objeto de este desarrollo es la adaptación del Driving Behaviour Questionnaire (DBQ).

Esta adaptación, partiendo de un conjunto de 126 ítems procedentes de distintas versiones y adaptaciones de estudios europeos e internacionales, se ha realizado teniendo en cuenta que se partía de poblaciones marcadamente diferentes en cuanto a características demográficas y socioculturales.

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estudio sobre "la prevención de accidentes in-itinere 1" (paint1).

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2002-2003
Unión de Mutuas

Estudios epidemiológicos con el objeto de identificar los principales factores determinantes de la producción de accidentes de tráfico en la Comunidad Valenciana.

Este primer estudio se centró en el análisis de la calidad y utilidad de los datos de accidentes laborales de tráfico, determinando las principales fortalezas y deficiencias de los mismos, con el objeto, entre otros, de determinar directrices que permitan mejorar las fuentes epidemiológicas existentes.

Desarrollado por el Grupo de Investigación METRAS en colaboración con el Grupo de Investigación DATS.

estudio evaluativo de "la prevención de los accidentes de tráfico y sus principales secuelas".

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2001
Dirección General de Salud Pública. Consellería de sanidad y consumo. Generalitat Valenciana.

Evaluación del "Programa de prevención de accidentes de tráfico, lesión medular y traumatismos craneoencefálicos para jóvenes de la Comunidad Valenciana".  Ver programa.

El objeto de la presente investigación ha sido la realización de un estudio evaluativo de marketing sanitario, que determine el nivel de comprensión de los mensajes, la retención de la información aportada, la identificación institucional y los resultados, valorados en cambios de conocimiento y actitudes, que se produzcan en los usuarios (alumnado de Enseñanza Secundaria) de los materiales del Programa.

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realización de un conjunto de estudios sobre "los accidentes de tráfico en la comunidad valenciana" (activa I, II, III).

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2001-2003
Consellería de Sanidad y consumo. Generalitat Valenciana.

Estudios epidemiológicos de los accidentes de tráfico y su incidencia en la Comunidad Valenciana: Caracterización, factores de riesgo y consecuencias. Con el objeto de identificar los principales factores determinantes de la producción de accidentes de tráfico en la Comunidad Valenciana.

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estudio para el "análisis de las cualificaciones profesionales desde los agentes sociales en el sector de las autoescuelas".

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2000-2001
Fundación Formación y Empleo Miguel Escalera FOREM

Estudio sobre la situación de la formación continua en el sector de autoescuelas.

El estudio ha sido de campo de carácter tanto cualitativo (entrevistas entre expertos y entidades representativas del sector, grupos de discusión con trabajadores y profesionales del sector) como cuantitativo (aplicación de un cuestionario estructurado a 1.087 personas ocupadas en las actividades de autoescuelas).

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simuladores de automóvil para la prevención de riesgos laborales en accidentes de tráfico in itinere y en misión (previsim-siauto).

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2008
Fundación de la Comunidad Valenciana para la prevención de riesgos laborales.

Diseño y construcción de un sistema de simulación de automóvil orientado a la realización de cursos de prevención de riesgos laborales de tráfico, accidentes "in-itinere" y accidentes "en misión", con el fin de cambiar las aptitudes y actitudes de los conductores que lo necesitan.

Ver vídeo

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Campaña para la prevención de las drogas en la conducción.

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2008
FEPAD.

Los objetivos específicos de la campaña de comunicación han sido los de incrementar el grado de concienciación del problema de la población española en su conjunto y especialmente del grupo de intervención (Jóvenes conductores); reducir los accidentes e incidentes derivados de los riesgos de la conducción; incrementar la cultura de seguridad vial de la empresa; optimizar el consumo de combustible; incrementar la imagen social positiva de la empresa.

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Sistema de simulación móvil para la formación de conductores: simulador de camiones (previsim-sicam).

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2006-2007
Iniciativas de educación y seguridad vial.

Diseño y construcción de un sistema de simulación de camiones orientado a la realización de cursos de prevención de riesgos laborales de tráfico, accidentes "en misión", para conductores profesionales. La particularidad es que puede alcanzar cualquier localización en un país y acercar así la sala de formación a los usuarios.

Este sistema sirve también para hacer campañas de comunicación, con el objetivo de reducir la accidentalidad no sólo en profesionales sino también en conductores no profesionales, pudiendo implementar, dentro del sistema móvil, cualquier tipo de simulador que el cliente requiera.

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programa interactivo dirigido a la prevención de accidentes laborales in itinere y en misión en formato dvd.

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2006
Fundación de la Comunidad Valenciana para la prevención de riesgos laborales.

Esta herramienta trata de informar y al mismo tiempo formar a todos los participantes, con el objetivo claro de que minimicen los riesgos a la hora de llevar a cabo una conducta tan peligrosa como es la conducción de un vehículo.

Además, está pensada y diseñada para cubrir las necesidades tanto desde el punto de vista del trabajador como desde el punto de vista del “prevencionista”, puesto que estos últimos pueden utilizar esta herramienta como base para el diseño e implementación de sus acciones formativas centradas en ese tipo específico de accidentalidad.

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programa de educación vial para disminuidos psíquicos.

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2004 (1ª edición); 2006 (2ª edición)
IVADIS . Consellería de Bienestar Social. Generalitat Valenciana.

Diseño, puesta en marcha y evaluación de un programa de Educación vial dirigido a disminuidos psíquicos, contando con el soporte del Parque Infantil de Tráfico del Circuito Ricardo Tormo de Cheste, con las adaptaciones oportunas.

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programa interactivo sobre la seguridad vial en la autopista en formato cd-rom.

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2004
Aumar.

Programa interactivo en formato CD-Rom, que tiene por objeto concienciar a los usurarios de la autopista entorno a los riesgos de la conducción y a formar a los mismos dotándoles de estrategias de afrontamiento ante diversas situaciones que puedan surgir.

La siguiente idea: “Aumar debe contribuir a formar/educar a los conductores de la Autopista en diferentes aspectos que tienen que ver con conocimientos, actitudes y comportamientos”, tiene el objetivo de desarrollar un sistema interactivo de formación que trasmita la preocupación que tiene Aumar por la Seguridad Vial y el Medio Ambiente.

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programa interactivo para la formación y educación vial de las fuerzas armadas en formato cd-rom.

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2004-2005
Instituto Mapfre para la Seguridad Vial. Fundación Mapfre.

Programa interactivo en formato CD-Rom, que tiene por objeto permitir el aprendizaje y posterior evaluación de los principales factores relacionados con la conducción de vehículos militares, dirigido a futuros y actuales conductores de las Fuerzas Armadas.

Ver Vídeo

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programa de educación vial para personas mayores.

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2004 (1ª Edición); 2006 (2ª Edición)
IMSERSO. Secretaría de Estado de Servicios Sociales, familias y discapacidad. Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. Gobierno de España.

Diseño, implementación y evaluación de un programa de Educación vial dirigido a personas mayores, con el objetivo de construir la metodología de un entorno educativo en seguridad vial para los mismos.

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evaluación de las pruebas piloto españolas del proyecto europeo advanced.

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2003
Real Automóvil Club de Cataluña (RACC).

Dentro del Proyecto Europeo ADVANCED, tiene como objetivo general la realización de una “prueba piloto” que consiste en definir, diseñar, aplicar y validar la eficacia de un curso para conductores noveles, cuya finalidad ,a su vez, es influir en la percepción de riesgo así como las actitudes y conductas en la conducción, de tal modo que se posibilite la reducción de los accidentes de tráfico.

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asesoramiento técnico para la elaboración de un programa educativo para conmutar sanciones de tráfico en jóvenes.

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2002-2003
Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria.

El objeto de este proyecto es el de establecer un programa de permuta de sanciones para jóvenes conductores de ciclomotor que sustituya la sanción económica por un curso de re-educación en materia de seguridad vial, con el fin de reducir el número de infracciones y, en consecuencia, reducir el número de accidentes de la población objeto de la intervención.

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programa de cambio de actitudes en jóvenes conductores (action I).

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2002
Instituto Mapfre para la Seguridad Vial. Fundación Mapfre.

El objetivo general de este proyecto es la delimitación de criterios metodológicos y contenidos que posibiliten el desarrollo ulterior de un programa de intervención orientado hacia el cambio de actitudes. Dicho programa tendrá dos versiones: una de ellas, a aplicar en escuelas de conducción y la otra para su aplicación por distintos agentes sociales.

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manual escolar de educación vial para aplicar a niños de 8 a 10 años.

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2002-2003
Attitudes-Audi

El objetivo general de este programa es incentivar la formación de actitudes viales positivas y promover la cultura vial como forma de contribuir a una reducción de los índices de siniestralidad. Se pretende que los niños adquieran un correcto comportamiento en el tráfico, tomen conciencia de una conducta socialmente responsable y respeten los derechos y obligaciones de los demás y los suyos propios, así como del entorno.

Desarrollado inicialmente para su utilización en la escuela de educación vial de Attitudes, dada su versatilidad se extendió su difusión para la aplicación en el ámbito escolar y extraescolar general.

programa de educación vial de attitudes en formato cd-rom.

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2002-2003
Attitudes-Audi

El objetivo general de este programa, que se presenta en formato CD-Rom, junto con el manual del profesor, es conseguir un aprendizaje significativo en el niño de 9 a 11 años, a través de una serie de aventuras interactivas que abarcan diferentes situaciones reales del ámbito del tráfico y la seguridad vial.

Esta situaciones harán que los niños adquieran unas actitudes viales positivas y una conciencia ciudadana responsable, respetando los derechos y obligaciones de los demás y  los suyos propios.

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programa interactivo para la educación vial de los ciclistas en formato cd-rom.

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2002-2003
Fundación Mapfre.

Programa interactivo en formato CD-Rom, que tiene por objeto enseñar a utilizar la bicicleta como medio de transporte y fomentar así su uso correcto y seguro.

Destaca la gran cantidad de mensajes de seguridad realizados en primera persona por algunas de las figuras más importantes del mundo del ciclismo profesional como Perico Delgado y Miguel Induráin.

Realizado para la Real Federación de ciclismo, por el Grupo de Investigación DATS.

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análisis y modelización del proceso de infracciones reglamentarias (ampir).

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2002-2004
U.N. de Circulación RENFE.

Dentro de la asesoría en materia de seguridad para la U.N. de Circulación.

Análisis y modelización del proceso de infracciones reglamentarias.

-Generación del sistema sancionador

-Desarrollo del componente "programas de rehabilitación"

-Implementación, evaluación y seguimiento del sistema.

manual para personal técnico del programa de conducción segura tercera edición.


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2001-
Xunta de Galicia.

Elaboración del texto del Manual del Curso para la Juventud de Conducción en Circunstancias Adversas "Conducción Segura".

Este proyecto nace de la preocupación de la Xunta de Galicia por el grave problema que suponen los accidentes de tráfico, con el fín de enseñar a los lectores la práctica de una conducción segura.

programa educativo para jóvenes.

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2001-2002
Ayuntamiento de Valencia.

Programa educativo para jóvenes que sirva en su aplicación para conmutar, en su caso, las propuestas de sanciones por infracciones de tráfico, circulación y seguridad vial.

EL proyecto de investigación se articula en tres fases claramente diferenciadas, con objetivos característicos.

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programa integral de educación y seguridad vial.

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2000-2001
Fundación Asindown.
Participa: Iniciativas de Educación y Seguridad Vial.

Supervisión, soporte académico y ejecución de un programa integral de educación y seguridad vial, adaptado a las necesidades de los beneficiarios de asindown, para el desarrollo en el parque infantil de tráfico del circuito de Cheste.

Los objetivos del programa son: enseñar a utilizar todos los elementos y recursos que nos ofrecen las vías públicas y a desenvolverse adecuadamente en ellas y enseñar a conocer y respetar las normas de Seguridad Vial.

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desarrollos, implementación y evaluación del " pit (parque infantil de tráfico) del circuito ricardo tormo de cheste".

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2000- 2009
Iniciativas de educación y seguridad vial.

Diseño, puesta en marcha, mantenimiento, evaluación, extensión y mejora del Parque Infantil de Tráfico del Circuito Ricardo Tormo de Cheste, que estuvo en marcha durante nueve años (desde septiembre del año 2000 hasta junio del año 2009). El PIT, propiedad de Iniciativas de Educación y Seguridad Vial ha contado con el patrocinio de distintas empresas y entidades de la que destaca en el tiempo la Excma. Diputación Provincial de Valencia.

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programa interactivo para la formación de conductores de ciclomotor en formato cd-rom.


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2000
Instituto Mapfre para la Seguridad Vial. Fundación Mapfre.

Este programa de formación ha sido desarrollado con el objetivo de que todos los jóvenes tengan la posibilidad de obtener la licencia de conducción del ciclomotor desde una perspectiva dinámica e interactiva.

Además de los conocimientos necesarios sobre normativa y legislación vigente, presenta un componente de formación fundamental: el factor humano.

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materiales didácticos para formación de formadores en seguridad vial.

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2000
Dirección General de Salud Pública. Conselleria de Sanidad. Generalitat Valenciana.

Asesoría y preparación de los contenidos y características de materiales didácticos para actividades de formación de formadores en seguridad vial y materiales de apoyo para actividades de prevención de accidentes de tráfico.

servicio de documentación e información en materia de tráfico, transporte y seguridad vial.

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2000-2001
Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Creación y desarrollo de un servicio de documentación e información en materia de tráfico, transporte y seguridad vial: elaboración de un sistema de gestión y difusión de la información a través de internet.

El objetivo es la implementación y puesta en marcha de un servidor WEB así como un centro de documentación en temas de tráfico, transporte y seguridad vial. Facilitar a todas las empresas relacionadas directa o indirectamente con el transporte, imprescindible para todos aquellos procesos de innovación y desarrollo que contribuya a la mejora y competitividad de estos sectores, poniendo además, especial atención para muchas de empresas, tanto en lo que hace referencia a los costos que suponen como su impacto en las condiciones de trabajo.

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evaluación del programa de prevención de accidentes de tráfico y sus principales secuelas.

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2000
Dirección General de Salud Pública. Conselleria de Sanidad. Generalitat Valenciana.

La Conselleria de Sanidad, desde su Dirección General de Salud Pública y en el marco de su Programa para la Prevención de Accidentes de Tráfico, inició en el curso 1999/00 una actividad de prevención de accidentes de tráfico y sus principales secuelas, con especial atención a las lesiones medulares, dirigida al alumnado de Enseñanza Secundaria.

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Asesoría en la elaboración de materiales de apoyo para la prevención de accidentes de tráfico en jóvenes conductores.

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2000
Dirección General de Salud Pública. Conselleria de Sanidad. Generalitat Valenciana.

El objetivo general del Programa es prevenir a los jóvenes conductores de los accidentes de tráfico y sus principales secuelas, haciendo especial hincapié en la lesión medular y los traumatismos craneoencefálicos a través de la presentación de una serie de aspectos.

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programa interactivo para la difusión de los factores de seguridad en las empresas (prinse) en formato cd-rom.

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1999
Instituto Mapfre para la Seguridad Vial. Fundación Mapfre.

Programa interactivo en formato CD-Rom, que tiene por objeto dotar a trabajadores y empresas de una herramienta de formación para la intervención sobre los riesgos de la conducción en el marco de la Prevención de Riesgos Laborales.

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publicación periódica de formación continua sobre seguridad vial en el transporte por carretera.

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1999-2000
FOREM PV (Fundación Formación y Empleo del País Valenciano)

Crear una publicación periódica dirigida a los profesionales del transporte, con el objetivo de servir de soporte para la formación continua sobre este sector en materia de Seguridad Vial. Realizado con la financiación de FORCEM (Fundación para la Formación Continuada) por el Grupo de Investigación DATS.

aplicación y ensayo de certificados de profesionalidad en el transporte de vehículos pesados.

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1999-2000
FOREM PV (Fundación Formación y Empleo del País Valenciano)

El objetivo es la aplicación y ensayo de los de certificados de profesionalidad en el transporte de vehículos pesados. Realizado con la financiación de  FORCEM (Fundación para la Formación Continuada) por el Grupo de Investigación DATS.

prueba psicotécnica de toma de decisiones en seguridad vial (tomdec).

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1999-2001
GENERAL ASDE

El objetivo es desarrollar unas pruebas de selección de conductores basadas en el riesgo del sujeto en el marco del proceso de decisiones en el tráfico. Realizado con la financiación del IMPIVA (Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana) por el Grupo de Investigación DATS.

centro de documentación en materia de tráfico, transporte y seguridad vial con acceso a través de internet (crecendoc I).

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1998
IMPIVA (Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana). Generalitat Valenciana.

El objetivo es dotar a los profesionales e investigadores del ámbito del tráfico, el transporte y la seguridad vial de recursos documentales mediante un centro con acceso a internet.

programa de cambio de actitudes para jóvenes conductores (action).

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1998-2000
Instituto Mapfre para la Seguridad Vial. Fundación Mapfre.

El objetivo es dotar a los profesores de un programa educativo dirigido a uno de los grupos de mayor riesgo en la conducción como son los jóvenes.

Se inscribe dentro de una filosofía cuyo punto de partida es “no culpabilizar” siempre y en cualquier circunstancia a los jóvenes por la realización de una serie de comportamientos imprudentes e inseguros en el ámbito vial. En lugar de ello, consideramos que los jóvenes son, en la mayor parte de ocasiones, víctimas de una escasa o nula educación en materia de seguridad vial. Nosotros apostamos fuerte por los jóvenes y nos ponemos a su lado, nunca enfrente, pues sabemos que los jóvenes siempre responden cuando los tratamos con respeto y comprensión y cuando nuestros planteamientos tienen en cuenta su realidad.

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XXVII Pleno de la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en la Comunidad Valenciana.

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El día 3 de diciembre de 2013, el Dr. Francisco Alonso compareció en representación del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS), en el XXVII Pleno de la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en la Comunidad Valenciana, en el cual se presentaron las principales cifras de siniestralidad vial en la Comunidad Valenciana en el año 2012, el Plan de Actuaciones de Seguridad Vial 2013 en la Comunidad Valenciana y la propuesta de actuaciones para el año 2014.

Tesis doctoral de Eduardo Alonso

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El 21 de noviembre de 2013 se celebró en la Facultad de Psicología de la Universidad de Valencia el acto de defensa de la tesis "Responsabilidad social corporativa, gobierno corporativo y performance financiero: Un estudio interdisciplinar entra las finanzas y la psicología" del doctorando Eduardo Alonso Mollar, dirigida por el doctor Francisco Alonso.

El Tribunal acordó otorgar la calificación de "Sobresaliente cum laude".

17º Congreso Mundial IRF en Riad

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El Dr. Francisco Alonso ha viajado a Arabia Saudí con motivo de la celebración en Riad, entre los días 9 y 13 de noviembre de 2013, del 17º Congreso Mundial de la Federación Internacional de Carreteras (International Road Federation - IRF).

En él se han dado cita profesionales de todo el mundo para debatir la actualidad viaria en las áreas de seguridad, gestión y construcción, sostenibilidad, nuevas tecnologías, sistemas de financiación, movilidad urbana e interurbana, entre otras.

El programa técnico está estructurado en torno a 10 grandes ejes temáticos y más de 60 áreas diferentes de estudio.

Aprovechando su estancia, el Dr. Alonso ha visitado también a algunos responsables en este país en relación con el tráfico para cambiar impresiones sobre tendencias emergentes, nuevas tecnologías y otros asuntos relacionados con la seguridad vial.

III encuentro de investigadores nacionales

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El 29 de Octubre de 2013 se celebró en la sede de la Dirección General de Tráfico, en Madrid, el 3er Encuentro de Investigadores Nacionales al que asistió el profesor Francisco Alonso.

Los objetivos de esta reunión fueron los siguientes:

- Estado de desarrollo del Plan de Investigación.

- Gestión de convocatorias de investigación 2014

-Accesibilidad a bases de datos de DGT (microdatos)

- Registro Nacional de Investigadores y Extranet

- Otros asuntos de interés.

La transmisión del encuentro se realiza en directo a través de la página web de la DGT.

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Seminario Internacional PRAISE. Norma ISO 39001

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En el 2009 el European Transport Safety Council (ETSC) creó el proyecto PRAISE (Preventing Road Accidents and Injuries for the Safety of Employees - Prevención de Lesiones Accidentes de Tráfico para Empleados) para aumentar la Seguridad Vial en el Entorno Laboral.

En el marco de esta campaña, el ETSC está organizando una serie de seminarios en los Estados Miembros, como es el llevado a cabo el 1 de octubre de 2013 en Valencia, con la colaboración de la Fundación Mapfre, al que ha asistido el profesor Francisco Alonso.

La finalidad de este seminario es promover la nueva norma ISO 39001 "Sistema de Gestión de la Seguridad Vial", una nueva herramienta que permitirá a cualquier organización pública o privada reducir y, en última instancia, eliminar la incidencia y riesgos asociados con los accidentes de tráfico.

Reunión con los presidentes de diversas Universidades de Marruecos

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Durante los días 10 a 14 de junio de 2013, El profesor Francisco Alonso se desplazó a Marruecos para celebrar varias reuniones con Abdelaziz Sadok (Presidente de la "Mohamed I University" en Oujda), Esserrhini Farissi (Presidente de la "Université Sidi Mohamed Ben Abdellah" en Fès) y Abdellatif Miraoui (Presidentede la "Université Cadi Ayyad" en Marrakech) donde se habló de la situación actual y futura de los estudios de postgrado en las diferentes Universidades.

Reunión con el Ministro de Economía de la República Dominicana

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El día 1 de junio de 2013, el Dr. Alonso mantuvo una reunión con D. Juan Temistocle Montas, Ministro de Economía, Planificación y Desarrollo de la República Dominicana, a la que también asistió D. Freddy García Peña, Cónsul de dicho país en Valencia.

El tema central del encuentro fue el interés en la mejora de la calidad de vida en la República Dominicana mediante la implementación de nuevas medidas y contramedidas que contribuyan a incrementar los niveles de seguridad vial.

Encuentro Empresarial Embajadores Árabes

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El 16 de mayo de 2013, el Dr. Alonso participa en el Encuentro Empresarial organizado por la Confederación de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (CIERVAL) y el Consejo de Cámaras de la Comunidad Valenciana, a la que asistieron los Embajadores de Egipto, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Libano, Libia, Marruecos, Mauritania, Omán, Palestina, Sudán, Túnez y Yemen, encabezados por el Sr. Mohammed Haneche, Embajador de Argelia y Decano del Grupo, y el Sr. Hassine Bouzid, Embajador Jefe de la Misión en España de la Liga de los Estados Árabes.

La finalidad principal de este Encuentro es fomentar la cooperación de empresas valencianas con los distintos Estados en sectores como las infraestructuras, la construcción o nuevas tecnologías.

Visita del Cónsul de la República Dominicana

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D. Freddy García Peña, Cónsul general del Consulado de la República Dominicana en Valencia, visitó el 10 de mayo de 2013 el Intras y el grupo DATS.

Tras mostrarle nuestras instalaciones y recursos, así como una selección de los numerosos trabajos realizados hasta ahora, se celebró una reunión en la que se habló de la situación actual de la República Dominicana, su crecimiento y desarrollo en los últimos años y las necesidades a cubrir en relación al tráfico y la seguridad vial.

El profesor Francisco Alonso se incorpora como revisor de la Revista Científica "Journal of Public Health"

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El día 25 de marzo, el profesor Francisco Alonso fue invitado a realizar las tareas de revisión de un artículo científico para la revista "Journal of Public Health", incorporándose por lo tanto en la misma como revisor.

La revista, que cuenta con un alto factor de impacto, es de open access pertenece a "Oxford Journals" del grupo editorial "Oxford University Press".

Web Revista

Visita del Dr. Andrew Tarko

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El 13 de marzo de 2013, el Dr. Alonso recibió al Dr. Andrew Tarko en su visita a las estancias del grupo DATS.

El Dr. Tarko es profesor de Ingeniería Civil y Director del Centro de Seguridad Vial (CRS) de la Purdue University en West Lafayette (Indiana-USA)

Tras su visita, el Dr. Tarko dijo estar impresionado por el trabajo del grupo DATS y su equipamiento y expresó su deseo de iniciar una colaboración en un futuro.

Visita de la Directora General de Tráfico

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El Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS) y el grupo DATS recibieron la visita de María Seguí Gómez, Directora General de Tráfico, el 25 de enero de 2013.

María Seguí llegó acompañada del Jefe de la Unidad de Coordinación de la Investigación de la DGT, Juan Carlos González y de la jefa provincial de Tráfico de Valencia.

La Universidad de Valencia y la DGT mantienen una estrecha colaboración desde 1997.

El Dr. Francisco Alonso es nombrado miembro del Comite Editorial de la revista científica "American Journal of Applied Psychology"

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El 1 de enero de 2013 el profesor Francisco Alonso ha sido nombrado miembro del Comité Editorial de la revista científica "American Journal of Applied Psychology".

La revista pertenece al Science Publishing Group.

Web Revista

II encuentro de investigadores nacionales

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El 5 de Noviembre de 2012 se celebró en la sede de la Dirección General de Tráfico, en Madrid, el 2º Encuentro de Investigadores Nacionales al que asistió el profesor Francisco Alonso invitado por la Directora General de Tráfico, Dña. María Seguí.

Los objetivos de esta reunión fueron los siguientes:

- Exponer los avances relativos al proyecto de creación de la red de investigadores

- Abrir la colaboración en la elaboración del Plan de Investigación de la DGT

- Presentación de los contenidos generales del Plan de Investigación 2013-2016 y principales líneas de investigación.

El encuentro fué emitido vía web para mayor difusión.

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El Dr. Francisco Alonso viaja a Marruecos

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Durante el viaje realizado el 4 de octubre de 2012 a Marruecos, el Dr. Francisco Alonso mantuvo una reunión de trabajo con el Conseiller Economique de la Présidence du Gouvernement du Maroc, M. Abdelghni Lakhdar, donde se habló de posibles colaboraciones en el ámbito de la seguridad y la formación.

El Dr. Francisco Alonso es nombrado miembro del Comite Editorial de la revista científica "Securitas Vialis. Revista Europea de Tráfico, Transporte y Seguridad Vial"

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El 3 de septiembre de 2012 el Doctor Francisco Alonso ha sido nombrado miembro del Comité Editorial de la revista científica "Securitas Vialis. Revista Europea de Tráfico, Transporte y Seguridad Vial"

La revista de la Editorial ETRASA pertenece al grupo editorial Springer.

Web Revista

DATS recibe la visita de la Universidad de Texas.

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El 18 de mayo de 2012 el Grupo DATS recibió a un grupo de profesores y estudiantes de la Universidad de Texas en San Antonio (UTSA).

El profesor Alonso impartió una conferencia en la que dio a conocer el trabajo realizado por DATS, y explico la relación entre la seguridad vial y la criminología. Posteriormente, se mostraron las instalaciones del Intras y los trabajos que se desarrollan en el mismo.

Finalmente, el profesor Roger Enriquez, Director del Departamento de Justicia Criminal de la Universidad estadounidense, expresó su agradecimiento al grupo DATS y entregó  a Francisco Alonso una placa conmemorativa del evento.

Psicología del Aprendizaje y adiestramiento de perros.

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Del 14 al 18 de mayo de 2012,  Pedro Salas (Asociación Estímulos de perros de ayuda), Vicente Berga (Asociación Adiestramiento en Positivo del Perro de Ayuda, Centro de Adiestramiento Vicente Berga) y Vicente Sanchis (Técnico Superior de Integración Social) han participado como docentes en las clases prácticas de los distintos grupos de alumnos a cargo de los profesores Francisco Alonso y Cristina Esteban, de la asignatura Psicología del Aprendizaje correspondiente al  Grado de Psicología.

Los contenidos han sido:

- Principios básicos del aprendizaje a través del adiestramiento en positivo (entrenamiento de animales) aplicado en perros.

- Utilización del condicionamiento operante y de las técnicas de modificación de conducta en disciplinas deportivas de competición (Oci, Mondioring, Agility), obediencia básica, problemas de agresividad y de comportamiento.

- Demostraciones prácticas con perros.

6th International Fit to Drive Congress.

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Durante los días 26 y 27 de abril de 2012 se ha celebrado en Barcelona el 6th International Fit to Drive Congress.

Organizado por The German Association of Thecnical Inspection Agencies en cooperación con ETRASA (Editorial Tráfico Vial, S.A.), el Servei Catalá de Tránsit, el Consejo General de Colegios Oficiales de Psicólogos y la Unidad de Investigación Psiconomía de la Universidad de Valencia, este congreso reúne a psicólogos, médicos y representantes de la política y las Administraciones para discutir las posibilidades de incrementar aún más la seguridad vial.

El profesor Alonso participó en el Congreso aprovechando la ocasión para mantener contacto con los expertos en seguridad vial que allí se reunieron.

Más información en la web de Fit to Drive

El programa de Canal 9 en conexió graba a un alumno del profesor Francisco Alonso para un reportaje sobre estereotipos.

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El aula donde Francisco Alonso imparte la asignatura "Aprendizaje" en la Facultad de Psicología de la Universidad de Valencia fue la elegida por Canal 9 para la grabación del programa "En Connexió", emitido el 24 de febrero de 2012 bajo el título "Trencant els estereotips dels gitanos".

El motivo principal era mostrar la integración de uno de los alumnos, de raza gitana, dentro de las aulas universitarias.

Visita de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente.

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El 17 de febrero de 2012, el INTRAS tuvo el placer de recibir la visita de D. Julio Gil Roda, Subdirector General de Planificación, Logística y Seguridad, de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, acompañado por D. Enrique Casquero de la Cruz, Jefe del Servicio de Seguridad Vial, y de algunos técnicos de dicho servicio.

Nuestro director, D. Jaime Sanmartín y, entre otros, el profesor Alonso, enseñaron a los visitantes las nuevas instalaciones del INTRAS y mantuvieron una reunión donde trataron la situación actual en el ámbito de la seguridad vial y especialmente en su relación con las carreteras.

Lectura de la Tesis de Esperanza Dongil.

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El día 9 de febrero de 2012, Esperanza Dongil Collado defendió públicamente su tesis doctoral con el título "La clasificación de los síntomas del trastorno de estrés postraumático"  en la Facultad de Psicología de la Universidad de Valencia.

La tesis recibió la calificación de "sobresaliente cum laude" por parte del tribunal, del que formaba parte el Dr. Alonso.

Lectura de la Tesis de Zeynep Arda.

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El día 28 de noviembre de 2011, Zeynep Arda defendió públicamente su tesis doctoral con el título "Image Becomes Identity 2.0: Contemporary Aproaches to the Construction of the Human Identity" ("Yo soy mi imágen 2.0: Aproximación a formas contemporáneas de construir la identidad humana") en la Facultad de Comunicación Audiovisual de la Universidad Jaume I de Castellón.

La tesis con "mención europea" recibió la calificación de "sobresaliente cum laude" por parte del tribunal compuesto entre otros miembros por el Dr. Alonso.

xxv pleno de la comisión de tráfico y seguridad de la circulación vial en la comunidad valenciana.

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El Dr. Francisco Alonso compareció en representación del Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS), en el XXV Pleno de la Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial en la Comuidad Valenciana el día 10 de Noviembre de 2011 en la cual se presentaron las principales cifras de siniestralidad vial en la Comunidad Valenciana , las líneas básicas de la estrategia de Seguridad Vial en 2011, las medidas especiales y el plan de actuación de seguridad vial.

el profesor alonso es nombrado secretario del intras.

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Con fecha 16 de mayo de 2011 se han celebrado las elecciones a Director en el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial, resultando elegido D. Jaime Sanmartín Arce.

En el mismo acto, el profesor Alonso ha sido propuesto como Secretario del INTRAS, cargo para el que el Rector de la Universidad de Valencia le ha nombrado.

tesis doctoral de antonio javier lucas.

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El día 13 de mayo de 2011 se celebró en el INTRAS el acto de defensa de la tesis "La seguridad vial en los principales diarios españoles (2000-2008)" del doctorando Antonio Javier Lucas García, dirigida por los doctores Francisco Alonso y Luis Izquierdo.

El Tribunal acordó otorgar la calificación de "Sobresaliente cum laude".

Se aprueba el microcluster de "investigación en transporte inteligente, seguro y sostenible", del VLC/CAMPUS, del que el profesor Francisco Alonso formará parte

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Se aprueba el microcluster de investigación en transporte inteligente, seguro y sostenible, del VLC/CAMPUS del que formamos parte junto con compañeros del IRTIC, Economía Internacional, IBV (UPV),  Departamento de Transportes (UPV).

Dicha aprobación ha sido realizada por la comisión de mejora científica del VLC/CAMPUS.

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